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第六章 克服障碍（第6页）

而这些巧夺天工的宝藏得以展示在世人面前，归功于霍华德·卡特的坚持。

1922年冬季，在对年轻法老坟墓漫长的搜寻之后，卡特与团队依旧一无所获，他的赞助者对此表示十分失望，即将停止赞助。

卡特在自传中描述了当时的低落：“这将是我们待在山谷中的最后一季，我们已经挖掘了整整六季了，春去秋来毫无所获。

我们一鼓作气工作了好几个月却没有发现什么，只有挖掘者才能体会这种彻底的绝望。

我们几乎已经认定自己被打败了，准备离开山谷到别的地方去碰碰运气。

然而，要不是我们最后垂死的一锤努力，我们永远也不会发现这座超出我们想象的宝藏。”

正是那最后的一锤，敲出了绝世宝藏，让卡特及其团队的辛苦没有白费。

这最后的努力，打开了通往成功的大门，若是卡特当时就此放弃，不仅先前的努力成了无用功，也让梦想的实现成为泡影。

萧伯纳曾说：“多走一步，就可以缩短一步接近成功的距离。

胜利就在前方，你的任务就是坚持，就是再多走一步。”

坚持到底，是最朴实、最实用的成功秘诀。

5。

从不会到会

简单的事情重复做100次，会出现什么样的结果？当然，也许你做了100次后也不见得收到多大成效，可把这“100次”

再重复100次，一些不可预知的结果便会出现了，这自然是重复的力量。

事实上，当我们学着迈出第一个脚印，当我们自己拿着勺子吃饭，当我们自己接触那些新的技能时，这个“不会到会”

的过程就已然经历了无数次的重复。

1934年的隆冬季节，作为美国领袖的富兰克林·罗斯福，正在为美国陆军航空队飞行员频繁坠机身亡的问题头疼不已。

在20天的时间内，竟然有9名飞行员不幸死于坠机，他们都是从美国空军部队中经过严格筛选出来的精英战士。

况且，在没有战斗的情况下，他们只是在暴风雪的天气中充当邮政送信员的角色，为何接连坠机呢？

为了弄清楚事情的来龙去脉，罗斯福紧急召见空军总指挥本杰明·弗洛伊斯上将，当面质问他坠机事件何时才能结束。

面对一脸严肃的罗斯福，弗洛伊斯上将却说不出话来，因为他也不清楚问题出在哪里。

起初，飞行培训严格遵循“只有天生的优秀飞行员，没有后天培养的优秀飞行员”

。

基于这样的理念，所谓的飞行培训其实很简单，一名指导员带着有些许潜力的学员直接上飞机，腾空而起后完成翻筋斗和横滚特技，一系列动作全部完成后，就到了检验学员素质的时候了。

如果学员状态依然良好，没有出现任何不适，那么证明他的确有成为飞行员的资质，反之则没有。

为期几周的地面学习结束后，通过了空中测试的那部分学员，即可慢慢开始进入上机操控的阶段。

纵观整个培训，毫不夸张地说，没有一点章法可言，既不讲究系统化，又不讲究专业化。

正是如此随意的培训，直接导致陆军航空学院的死亡率节节攀升，一度高达25％。

这个惊人的字引起了军方高层的注意，他们不得不开始思考空军培训学员的培训是否出了问题。

正当大家纷纷揣测原由的时候，一个名为小埃德温·林克的人给出了答案。

休克与空军学院没有半点关系，他不是飞行员，只是一个对飞行颇有兴趣的人。

16岁时，休克花费了50美元的费用参加了一堂飞行课，此后，这段经历成为他挥之不去的记忆。

他回忆当时的场景，说道：“那一个钟头里，比较好玩的是做了翻筋斗和自转这些特技动作，低空飞行时，我看到了地面上的所有东西。

感谢上帝，我没有吐。

但是一直到落地，我都没有碰到控制系统，一下都没有。

我当时心想，‘这算哪门子教人飞行的方法。

’”

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