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581 第581章 三十周年阅舰式（第3页）

这三艘船都是二线船，一般是不计入战斗舰艇的。

原本还有一艘战列舰训练舰“郑和号”

，就是原奥匈帝国海军的“联合帝国号”

，但是这艘船在1935年5月的一次远洋训练中，在冰火半岛（勘察加半岛）海域触礁了。

那帮学员在规避友舰做急转弯时，不小心就撞上了一块巨大的暗礁，把船底撞了个大洞，然后菜鸟们又因经验不足，损管不力，最后只得冲滩搁浅。

等后人把它拖回来后入坞检查，发现损坏比较严重，奥匈帝国出品的船底子也不好，要完全修复的话就很划不来。

于是，大伙一合计，就索性让它退役了，反正已经有了两艘秦岭级当训练舰，就已经够用了。

再把上面的主炮等完好设备拆下来另作他用后，就把这船送入了拆船厂，舰名“郑和”

就作为新一级的战列舰名称。

在新中国海军，由新舰继承前代舰名也是有的，但以前就是一些护卫舰、驱逐舰和轻巡洋舰，大型军舰特别是战列舰，这还是第一次。

蚩尤级也就是中国最早的伏羲级超无畏舰3号到8号舰，即后羿号、蚩尤号、轩辕号、神农号、大禹号和夸父号。

这六艘伏羲级从1930年下半年开始，就陆续入坞进行彻底的现代化改装，

而最早的1号舰“伏羲”

和2号舰“女娲”

没有加入改造计划，因为在地中海会战时，被意大利的鱼雷艇偷袭，被命中了多发鱼雷，差点儿就跪了。

虽然凭借着良好的水下防御勉强逃脱了成为深海舰队的命运，但它们的舰体也都受损严重。

更重要的是，这两艘战列舰都是在美国建造的，美国佬的那时钢材质量实在不算很好，这就使得它们的天生底子就比后面国产的同级姐妹舰要弱得多。

所以在回国修复之后，也被放到二线去了。

伏羲号和女娲号在充当了几年训练舰之后，于1930年2月正式退役了。

因为这是中国第一批大建的主力舰，历史意义巨大，而且它们也都是功勋卓著的舰艇，所以退役之后并没有拆毁，而是改装成了战列舰博物馆。

伏羲号博物馆被放在了青岛，女娲号博物馆被放在上海，在经过一年多的改装和修整之后，两艘战列舰博物馆与1931年6月正式向游客开放。

现役的六艘伏羲级的改造工程涉及了一百多个项目，其中最主要的几个项目是主炮、动力系统和装甲的升级改造。

原有的三联装360毫米主炮更换为双联装420毫米50倍径主炮，动力系统从蒸汽轮机更换为燃气轮机，原有的主装甲带从单层装甲升级为复合装甲，其他位置的装甲也进行了加厚和更换。

此外还有升级计算机系统和雷达、火控系统，升级副炮、高炮和舰艏声纳，加宽防雷突出部，修整水下形状等等工作。

在经过现代化改装之后，标准排水量上升到了41500吨，增加的排水量主要是加宽了防雷突出部，舰体比之前宽了5米，舰体也做了一些修整，并加厚了装甲。

海军假日到期后，这六艘伏羲级从1937年1月开始，又进行了第二次现代化改装。

这一次改动要小些，主要是升级计算机系统和火控系统。

拆除了原来的水上飞机的起重机、弹射器及停放支架，换装上无人驾驶飞机弹射器，装备6架“胡蜂”

型无人驾驶飞机，并新增直升机起降平台，可停放3架直升机。

另外就是拆除所有的40毫米、20毫米口径高炮，用6座30毫米新型近防炮取代。

这是一种七管转管炮，蓝本是原时空大图朝的1130。

最重要改进的就是加装了导弹，反舰导弹和防空导弹都有。

再经过一系列的魔改之后，和以前伏羲级已经大相径庭，再加上伏羲号已经退役，所以这六艘战列舰就被重新命名“蚩尤级”

。

两艘秦岭级也和伏羲号和女娲号差不多同时退出一线，原本它们就是因为当年美国人船坞不够用，才搞出来的应急用削弱版，本身的设计就没有什么余量，改造提升的空间极小，底子也不行，所以就没有现代化列入改造计划。

从1930年开始，两艘秦岭级都已经转入二线，担任训练舰了。

进入三十年代后，四艘孙武级也已经显得过时了，于是它们从1931年开始，也陆续入坞进行了现代化改装。

别的改装项目都和“蚩尤级”

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