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第二百一十八章 地下通道（第2页）

但实际上，这里还是一处地铁的入口。”

向山看了看周围，感慨道：“加纳科乔东站啊……原本还是靠近机场的……”

“啊，那机场不是毁在升华战争前夕了……啊，不好意思。”

向山大概听明白了。

加纳科乔东部机场，大概就是在他去干约格与哈特曼的舰阵时，被轨道轰炸给炸没的。

向山换了个话题：“你们现在，还在使用当年的地下铁路路线？”

“好像是最近几十年才重新启用的。”

白漫道：“我也是三年前才来。

以前我都在北方活动，也不是很清楚。

这些地铁路线大多都已经因坍塌而截断了。

但是没有坍塌、依旧保留原貌的路段也不少。

侠客们重新挖掘，将这些路段连在一起，才获得了一些基地。

很多岔路是有地雷的，主干道上也有敌我识别的地雷。

请千万小心。”

白漫说的“小心”

，大概是要向山记得开启应答机制。

向山才走了几百米，就看到了一个“前有地雷，闲人免进”

的警告标牌。

大概是避免有平民闯入的吧。

在七弯八拐之后，向山才听到前方有人类活动的声音。

向山他们也向下了好几次。

向山的估算，他们此时此刻已经抵达了当初非洲地下铁路网络的最深处一层了。

当初向山推地下铁路线路。

也是有不少考量的。

虽然做这种工程，成本上去了，但是既能避开上面那复杂而动荡的社会环境，也不会打扰到本地的生态环境。

而类似的工程若是能快速铺开，也能强化超人企业对非洲的影响力，让他能在非洲这块人类社会的烂泥地里一展拳脚，折腾出一个“未来社会的雏形”

来。

营造一个“我爱自然环境，不打扰地面生态”

的舆论，可有有效减少他与某些国际组织的扯皮，也减少各国势力插手的借口。

这个旷野地带的城际地下铁路，最大埋深可是有二百米的。

向山估摸着，他们差不多也就到这里了。

向山与白漫走进的动静，自然引起了门口哨兵的注意。

他们拿起武器警戒。

但是看到白漫之后，他们又放下武器，打招呼道：“白大侠，是您啊。”

一名哨兵道：“这位兄弟倒是眼生……等一下，白大侠，你的任务不会就是……好像是……去跟武神接头吧？”

“什么！

？这位阁下是武神？”

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