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第39章 刘前进被陈耕的野心给吓到了（第2页）

绝对不可能！

之所以这么淡定，绝对是因为这小子已经有了对策。

以刘前进对陈耕的熟悉，十有八九是这样的。

“办法的确是有的。”

陈耕点头道。

刘前进没好气的道：“有办法还不快说？”

如果不是因为陈耕是副厂长，他真恨不得踹陈耕两脚。

“先说轮胎，”

陈耕道：“国家给普桑制定的目标是在89年之前基本实现普桑的国产化，这个基本国产化是多少呢？不是超过50%，而是必须要达到80%。”

“80%？”

刘前进不由动容：“这么高？”

国内的习惯，是只要过了半数，就可以说“基本完成了XX任务、基本达到了XX目标”

，但这次中央对普桑的国产化要求竟然最少达到80%，决心可见一斑！

而现在普桑的国产化率是多少呢？0！

车身上的任何一个零件，哪怕会一个螺丝钉，都是从德国进口的，而这种情况还要持续到1987年。

但这种话就没有必要给刘前进说了，陈耕点点头道：“没错，就是80%，您想，国家下了这么大的决心，虽然各个零件的国产化顺序有先有后，但轮胎这种非核心的、咱们国家有着多年生产历史的产品，咱们应该还是很快就能拿出合格的产品，所以我觉得咱们可以和为普桑做配套的轮胎厂合作。

两年内普桑的轮胎怎么着也应该实现国产吧？”

“唔……这个可以。”

刘前进琢磨了一下，点点头：“那避震器么？”

“避震器这个东西，我们有两个选择。”

“有两个选择？”

刘前进眼睛顿时大亮，忙催促道：“哪两个选择？”

“第一个，像刚才一样，走普桑的路子。”

“走普桑的路子……”

刘前进犹豫了一下：“你觉得两年内国内能给普桑提供合格的避震器？”

“够呛！”

陈耕摇摇头，实话实说：“所以我认为第二个路子比较靠谱：咱们自己做！”

“什么？”

刘前进惊叫道：“你说咱们自己生产避震器？”

“是，咱们自己生产，这样一来不但咱们自己的需求满足了，还可以供应普桑，另外国内这几年汽车工业发展很快，法国标致汽车正在南方合作，津门那边听说也正在和日本企业解除，还有已经投产的大发面包车……所以在我看来，国内对高档避震器的需求量很大，而咱们厂靠着从212吉普改装项目上赚到的钱，完全可以支撑这个项目。

等避震器和化油器两个核心配件投产，咱们就成了普桑的核心配件供应商，在未来相当长一段时间内都不用担心企业的生存问题了。”

这化油器都还没影子的事情呢，你就开始瞎琢磨了？刘前进表示自己对陈耕这天马行空的思维方式实在是接受不能，忙摆摆手道：“先看看，先看看，等现在的事情做成了再说……对了，你给我说说包局长的这个办公室又是怎么回事？”

这个话题的转移有点生硬，不过刘前进顾不了这么许多了，先是化油器，又是212吉普改装，现在这小子竟然又要折腾避震器，他实在是怕了陈耕，自己完全跟不上这小子的思路啊，你根本不知道他接下来会琢磨什么。

“哦，财政局的局长觉得自己的办公室太旧了，不衬自己的身份……”

陈耕将自己了解到的情况和刘前进说了一下，当然不是高月明的版本。

其实包局长想要给自己重新装修办公室的原因就一个：老子堂堂财政局的局长，竟然还用这么破旧的办公室？磕碜不磕碜？丢人不丢人？换！

必须得换！

就这么简单。

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