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好在训练场的老板也会说英语,一番沟通过后就直接把他带去了车库。
这种带有盈利性质的训练场,练习车多半都是已经过时的老款,但毕竟收购价格便宜,而且凑合凑合也能开。
这里没有gt,骆其清就想找性能接近的车型,哪知道还没看几辆,他倏地注意到前面那台展示车。
那是台红色阿斯顿马丁,从侧标看就能知道它已经是六年前的老款。
可它车身锃亮,轮胎也是新胎,一看就知道被保养得很好。
骆其清像是被定了身,目不转睛地看着那台车,连呼吸都变得有些急促。
那是
“很酷吧?这是六年前lrc的冠军车型。”
白人老板瞧他看得入迷,把烟斗拿到手上,兴奋地介绍起来,“当时devil开着它简直就是全场焦点,我等降价后特意买回来收藏的!”
半晌,骆其清轻轻附和:“是很酷。”
虽然只是同款,可还是让他回想起之前的事情。
那台车不知道陪伴了他多少个日夜,他甚至熟悉它内部的每个零件。
之后又听老板夸了几句,他们才继续选车。
最后骆其清挑了台黑色奥迪就准备上赛道。
“别紧张”
他对自己说。
自从那天第一次成功驾驶之后,他就凭借着当时的感觉,尝试着逐渐把握那个平衡。
虽然一开始效果并不显著,但他试的次数多了,竟也开始有所好转。
这的训练场地不大,统共才六个弯,一圈下来估计都不到十分钟。
起初为了保险起见,骆其清速度并不快,甚至可以说是慢到像在开城市高速。
毕竟这只是练手。
哪知道就他即将经过六号弯,即将结束完整一圈的时候。
骆其清看见六号弯口,眼神霎时就变了。
我,草。
恍惚间他以为自己回到了纽克赛道。
这个弯简直就是维纳斯弯的一比一还原版本。
从刚才的位置到进弯口只有短短不到七秒时间,可这期间骆其清大脑一片空白。
几乎是出于本能地加了速,略过最佳刹车点。
这早就成为了肌肉记忆。
在前面没有车阻拦的情况之下,他车速几乎提到了刚才两倍不止,然而就在距离弯心入口准备起漂的时候,车身蓦然猛地一震。
连同他的心脏也跟着颤了一下。
不对。
这刹车太轻了!
骆其清忍不住爆了句粗。
无论是之前的阿斯顿马丁,还是之后的训练模拟器,刹车挡板都会根据车手自身习惯调整踩踏阻力。
他刚刚下意识用了点力道,却完全忘记了这是训练场的练习车。
轮胎摩擦地面划出刺耳的声音,车头开始不受控制地往出弯口的反方向推进。
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