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“军用嘎斯?”
,宋爱国两眼放光。
“对,带空调,自重五六吨多,就是里程数有点多,跑了好几万公里了。”
“没关系,没关系,嘎斯军用车的质量那是杠杠的。”
“是啊,质量没的说,唯一一点就是车子还在海关仓库里,没车皮拉出来啊。”
陈卫民说着,掏出烟递给了宋爱国一根。
宋爱国明白,大家都在装糊涂而已。
他知道陈卫民想要车皮,陈卫民知道他想要车,双方一拍即合,只是说话云里雾里的,一般人真难理解。
“这样啊,确实是个问题。”
宋爱国看了看笔记本,说道:“五天后,有一列拉汽车的专线,进出口公司预订了十八个火车厢,倒是可以再加挂几节车厢,就是不知道你们需要多少车皮。”
“一个车皮能装多少车?”
“伏尔加可以装十四辆,但是嘎斯车可能最多八辆。”
“那我大概需要十一节。”
宋爱国一算账,也就是说,陈卫民给自己留了六辆车。
“陈老板,我们铁路和关口不一样,铁路局是个大单位,调运专用车厢,牵扯到的部门很多。
可能需要的车子也比较多。”
“王站长,您直接跟我说,您需要多少辆,我看看能不能协调一下。”
陈卫民要想长期做倒爷生意,铁路部门和海关,是他躲不过去的两道坎,尤其是马洲里和燕京的铁路部门,更是他的财神爷,人家要啥,自己必须满足。
“二十辆,怎么样?”
“这个……”
,陈卫民为难的说道:“我回去没法跟老板交代啊,尤其是这个价格方面……”
“我明白,我们铁路部门就是不缺钱,军用的那一批,不管新旧,一辆给五万,普通的,一辆三万,怎么样?”
陈卫民暗自吃了一惊。
一辆给五万?宋爱国疯了吗?
“那运费方面……”
“一个车厢一公里七毛钱,一般情况下,我们给华夏进出口公司的价格是一公里九毛钱。”
一公里七毛钱,从马洲里到京城,两千二百多公里,一个车厢一千五百多块钱,一辆车的运输成本差不多两百块。
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