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凯瑟琳又马不停蹄的参观了南加州的北美航空公司、宾夕法尼亚州的波音公司、康涅狄格州的联合飞行器公司等多家飞机制造企业，最后跟休斯飞机制造公司、联合飞行器公司签订合同，委托两家公司研制新型高速发动机，期限为18个月，最晚要在1939年7月之前制造出原型机。

签订合同之后，凯瑟琳分别交给休斯飞机公司与联合飞行器公司一份文件，内含一份英国发动机专利证书，亲切指示，英国人已经走在前面了，美国人也不要落后哦！

*

1月的第二周，哈佛春季学期开学了。

除了上课之外，凯瑟琳每个周末都去位于波士顿郊区的一家私人飞行俱乐部学习飞机驾驶课程。

同样带动了她身边年轻男人的内卷，飞行学校忽然人满为患。

年轻男人倒都没有“一个女人怎么学起驾驶飞机”

的想法，是因为在美国私人飞行俱乐部遍地开花，目前美国大概有30多万人持有飞行执照，其中不乏女性飞行员，人数多达数千人。

目前美国最著名的女飞行员是霍华德休斯的好友，阿梅利亚埃尔哈特。

埃尔哈特出生富裕家庭，23岁首次坐进飞机驾驶舱就认为自己天生是为了飞行而生，6个月后她攒钱买下自己的第一架飞机。

她驾驶一架名为“小红巴士”

的洛克希德飞机进行了飞越大西洋的行程，她是美国人的另类时尚偶像，许多女孩因为她而进入了飞行俱乐部学习驾驶飞机。

不过，不幸的是，就在1937年的7月，埃尔哈特进行她第一次环球飞行的途中，在太平洋上空失踪。

休斯带头呼吁政府出资寻找埃尔哈特，但至今仍未有她的下落。

美媒一致认为埃尔哈特是飞机失事，坠入太平洋，尸骨无存。

美媒现在也终于知道埃莉诺王后住在波士顿的剑桥市，是哈佛大学的一年级新生，从此之后凯瑟琳又成了闪光灯下的人物，记者蹲在她的别墅门外等着拍她出门，在学校里也神出鬼没令她烦恼，更别说去飞行俱乐部上课了。

很快，这些消息也出现在英国报纸上，给玛丽太后带来了一些烦恼。

她烦恼埃莉诺的“不听话”

，好像才发现儿媳妇是个小叛逆，不过她有什么办法呢？一点办法都没有！

伊丽莎白安慰婆婆，“她还年轻呢，有些爱好也不是不好。”

啊？我烦恼的是她去学飞机驾驶吗？显然不是啊！

伊丽莎白假装没看到报

纸上的照片，玛丽太后也不好点明，虽然婆媳早有共识，太年轻的埃莉诺不太可能一直单身，但也不能……不能太快吧？

玛丽太后心里想着就算埃莉诺要再嫁，也不要是那些俄国佬，更不能是杨基佬。

温莎家族还是有很多旁系的，别以为她不知道，老亚瑟一心为阿拉斯泰尔打算，那个木讷孩子就差没把“我很爱埃莉诺”

写在脸上了。

又想到康诺特的小亚瑟王子，他今年才55岁，去年诊断出了胃癌，身体垮的很快，如今消瘦得不成样子。

法夫女公爵非常伤心，每次来觐见太后，都会哀叹丈夫见不到阿拉斯泰尔结婚生子了，实在人间惨剧。

搞得玛丽太后十分厌烦：那我儿子只结了婚没有孩子，我找谁说理去？

几个月前她还妄想埃莉诺没准怀孕了呢，现在当然早已打消这个念头。

阿拉斯泰尔……倒也不是不好，首先，他姓温莎；其次，他是苏格兰贵族与英国王室王子的后代，未来会继承两个公爵爵位，在身份地位上来说，迎娶孀居王后也够资格。

她的儿媳妇就是要改嫁也不能改嫁平民啊！

那对她的儿子是羞辱。

算了，她不无伤感的想，就给那个傻小子创造一些机会吧，至于成不成的，她管不了。

很快，2月初的一天，阿拉斯泰尔亚瑟温莎中尉被调回伦敦，担任乔治国王的私人副官。

*

事实证明，不论性别，人人都有飞翔梦。

凯瑟琳非常喜爱坐在飞机驾驶舱里的感觉，怎么说呢？男人都爱掌控一切的快感，女人同样。

怪不得埃尔哈特第一次坐进驾驶舱就爱上飞行了，她可真没有说错，女人，也是为飞行而生的，在这方面没有性别差距。

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