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第52章 损伤评估 修复难度巨大（第2页）

队员B立刻反驳：“可咱们的备用零件有限，这么做太冒险了，万一后面还有别的地方需要更换零件，那就抓瞎了。”

大家你一言我一语，争论得不可开交。

我站起身，挥了挥手：“都先安静一下，听我说。我们现在得综合考虑资源和时间成本。一方面，我们要确保飞船能够尽快恢复基本的飞行和生存功能；另一方面，也要尽量节省资源，以备不时之需。”

我结合自己的修理经验，分析道：“对于一些受损不太严重的部件，我们可以尝试进行修复，而不是直接更换。比如飞船外壳的凹痕和划痕，我们可以用焊接和填充的方法进行修补，这样既能恢复外壳的强度，又能节省材料。”

朝云摸着下巴，点点头：“有道理，那动力系统和导航系统呢？这俩可是关键中的关键。”

墨风沉思片刻，说：“动力系统的核心部件受损严重，修复难度很大，但我们可以尝试对其进行局部改造，提高能量转化率。至于导航系统，我们需要重新校准芯片，恢复定位数据的准确性。”

经过一番争论和思考，队员们逐渐达成共识，制定出一个初步的修复方案。

首先，对飞船外壳进行全面修复，由我和朝云负责。我们将使用飞船上现有的金属材料和焊接设备，对凹痕和破损处进行修补和加固。

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其次，墨风带领一组队员对动力系统进行改造和修复，优化能量传输线路，提高动力输出效率。

然后，另一组队员负责修复生命维持系统，排查故障，更换损坏的零件，确保氧气供应和水循环系统正常运行。

最后，由技术人员对导航和控制系统进行重新校准和调试，恢复准确的定位和飞行控制功能。

虽然初步方案已经确定，但仍有一些细节需要完善。比如，修复所需的材料和工具是否充足，各小组之间的协作和沟通如何保障等等。

我看着大家疲惫但坚定的眼神，说：“兄弟们，虽然任务艰巨，但我们一定能行。接下来，大家各司其职，为飞船的修复努力。”

队员们纷纷点头，眼神中透露出坚定的信念。我们各自回到自己的岗位，准备开始这场艰苦的修复之战。

我和朝云来到飞船外壳修复区，拿起工具开始工作。焊接时，火花四溅，金属的热浪扑面而来。朝云一边干活，一边嘟囔：“这活儿真像给飞船缝补衣服，希望咱这手艺别把飞船弄得更丑了。”

我笑着说：“放心吧，只要能把它修好，丑点就丑点呗，又不是去参加选美比赛。”

就在我们专注工作时，突然听到一声巨响。紧接着，飞船剧烈晃动起来。

“咋回事？又出啥幺蛾子了！”朝云惊慌失措地喊道。

我放下手中的工具，紧张地说：“先稳住，我去看看。”我快速朝着响声传来的方向跑去，心里祈祷着千万别是又有什么新的灾难降临……

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