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教员又分为A类教员和B类教员。
A类教员主要是带领已经完成模拟器考核,拥有一定飞行基础的学员,完成真机飞行教学。
B类教员则是从零基础开始教学学员,所以B类教员还包括模拟机教学培训。
现在陆轻舟还只是一名J单飞机长。
单飞机长只能飞国内中短途航线。
不具备飞国际洲际,或者高高原等复杂航线的资质。
不过一想到陆轻舟今年才二十四岁。
入职仅仅五年时间。
就已经从一名小副驾成长成为了单飞机长。
其成长速度不说是后无来者,但绝对是前无古人。
也就是说。
陆轻舟直接打破了东大民航史最年轻机长记录。
但是别人从副驾驶晋升成为机长,是需要刷飞行时长的。
每家航司对于飞行时长的规定又不一样。
但是最低也需要三千五百个小时。
那么陆轻舟为什么只有区区一千多个小时,就有资格参加民航总局组织的机长晋升考核呢?
原因是他毕业不到一年,就因为表现出色,从观察员晋升成第一副驾驶。
然后在一次飞行任务中,机长突发疾病,不但没办法继续驾驶飞机,而且生命垂危。
作为副驾驶的陆轻舟在这紧急时刻站了出来。
取代机长全权掌控飞机。
然后一个人驾驶飞机成功迫降。
不但救了飞机上的其他人,就连机长因为送医及时,也保住了命了。
正是因为如此。
他才获准提前参加机长晋升考核。
没想到这一考。
还真让他给考过了。
然后就成为了东大,乃至整个蓝星最年轻的民航机长。
也成为了一代传奇!
————
ps:接下来的两章估计有点无聊,作者君之所以花了几百字介绍飞行员的等级,其实就是怕大家看起来云里雾里,机长文其实就跟修仙文一样,也是有等级划分的,要是我不提前把‘等级体系’写清楚,估计大家伙接下来看下文会更懵逼,所以大家见谅哈,跪求催更和礼物。
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