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高大的红砖厂房里面,悬于屋顶的天轴高速旋转,缠绕其上的皮带跟着转动,进而牵动地面上的各种机械旋转进动。
穿着粗布工装、戴着鸭舌帽男工各自站在一台机器跟前,借助天轴的动力加工着各种机械零件。
所有这些,共同营造出既紧张又繁忙的蒸汽时代生产场景。
蒸汽机块头大噪音高,日常加水添煤调节压力也需要专人管控,是工业革命末期的工厂设计师索性发明动力天轴系统作为补充。
大型蒸汽机被放置在专门的动力车间,借助天轴系统将功率和扭矩统一传输给其他车间,再根据需要用分配到具体设备上面。
再后来,电力时代到来,体积孝功率大、调控方便的电动机使得机械动力重新变得分散化。
这种充满工业美、力量感的中央天轴逐渐从各大工厂消失,以至于只能通过些许老照片加以凭吊。
跟随人流走出厂房,汤佳怡的耳朵总算清净下来。
虽然这些设备都只是演示为主,功率、力矩、转速都比正常机器要小,不过在里面呆久了还是让人有些小难受。
扭头看到人流正在朝着喷吐白雾黑烟的动力车间走去,汤佳怡好奇发问:“声音这么大,那里面真有一台大型蒸汽机?”
“没有,”
身边临时客串导游的助理马上摇头,“蒸汽机锅炉存在安全隐患,而且排放也很难控制达标,所以只好用仿制品代替。
您可别小看了它们,除了内里装着一台电动机,它们的外观结构、性能参数都经过专门调校,蒸汽味很浓厚的。”
想到先前所见所闻,汤佳怡忍不住轻叹口气,“蒸汽味确实很浓重。
那边我就不去了,下面接着去看哪里?”
女助理略一回想,马上开口报告:“工厂区这边还有纺织、成衣还有食品车间没有去看。”
“都一样,该看的都已经看过了,”
汤佳怡有些意兴阑珊,摆摆手说道:“剩下就是些换汤不换药、大同而小异的演示项目,不看也罢。”
见自家老板兴致似乎不高,女助理连忙提议道:那就去坐蒸汽小火车吧!
沿着文澜江东侧缓慢巡游,沿途风景据说还是很不错的。
自从小火车开通,差不多都处在爆满状态,每天做的人很多人呢1
“可惜又是全电动的假货,”
汤佳怡暗自撇了撇嘴,摆摆手打发助理离开:“好了,我等会儿直接坐马车回度假村,你自己先去玩吧1
走出这片工厂区,汤佳怡面前出现一条同样洋溢复古味道的街道。
路边是黑色的铁艺煤气灯,柏油路面上铺有下陷的平行轨道,却是有轨马车和行驶专线。
借助坚实轨道削减摩擦、减少颠簸,有轨马车可以有效提升马拉车辆的运营效率,被广泛应用在矿山运输、城市公交上面。
等到更加先进强大的蒸汽机头和电动马达相继出现,有轨马车顿时摇身一变成为蒸汽火车和有轨电车。
因为历史原因,国内只有少数曾经的开埠城市建设有有轨电车,作为前置技术的有轨马车、有轨牛车更是相当罕见。
单论竞争力,有轨马车牛车自然不会是现代公交的对手,但它们作为复古少见的交通方式,却是别有几分吸引力。
此时看到马车站停下,顿时就有不少游客满怀好奇走出马车,然后换上另外一波。
登上开往度假村方向的有轨马车,汤佳怡很快就被送到自己的临时居所。
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