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第213章 请勿（第2页）

，全部由华国本地公司投资，首都交通大学、华中交通大学、华东交通大学等高等学院的十几位教授组成专家组尽全力自主研发，虽说比不上国际上最新的技术，但绝对是国内火车的龙头！

刚开始试行时侯昌言忍不住去车站那边看了好几回，当时他就对郑驰乐说：“我瞧着这不是火车，是龙，它是醒来的龙，我们华国人研发出来的新火车穿行在我们华夏的山川和河流上，看起来就像是龙行大地，我觉得特别自豪！”

那是郑驰乐第一次见到侯昌言那么喜形于色。

现在省里要换掉“华夏之星”

！

郑驰乐问：“为什么要换掉？”

林良生说：“因为试行期间出现了很多问题，这是你最清楚的。

技术上的突破难点在于刹车，在高速运行过程里面国产闸片根本没法有效制动，只能完全依赖于进口。

而更大的问题在于先天不足，我们华国铁路的轨道平顺性非常差，提速后晃动得厉害，旅客搭乘时往往都提心吊胆地挨到终点站。

这个问题要解决，从地基、轨枕、钢轨等等都得修整，甚至重建……”

郑驰乐说：“这些问题一开始就存在，我们不是一直在找最经济的修整方案吗？”

侯昌言说：“但是都被驳回了。”

不仅郑驰乐的提案被驳回了，关靖泽的提案也被驳回了，在这个难题面前他们根本束手无策。

郑驰乐沉静下来：“上面想出的解决办法就是换掉试行了两年半的新型火车？”

侯昌言说：“我们要相信贺书记和方书记的判断。”

郑驰乐说：“是东瀛那边插手成功了？”

早在年前东瀛有意竞标火车提速项目的事情就传开了，不得不说东瀛那边的新技术要比国内超前很多。

平心而论，如果真的能引入东瀛的新技术，无疑是一件极大的好事。

郑驰乐说服自己要平静理智地对待这件事。

他说道：“什么时候开始换？”

侯昌言说：“在考虑过适应性跟实用性之后，省里已经签下协议了，大概两个月后就会换上从东瀛那边引进的新型火车。”

郑驰乐心里微微发沉。

他不是喜欢自欺欺人的人，落后于人就是落后于人，这没什么好丢脸的，谁叫自己起步晚呢？

先天不足，后天补齐。

郑驰乐说：“侯书记，林部长，袁部长，我们去车站看看吧。”

侯昌言说：“也好。”

四人一起出发前往沧浪车站，铁路局的宋局长也闻讯赶来，见到这仗势有些惊讶：“侯书记，你们怎么都来了？”

侯昌言说：“没什么，来看看火车。”

宋局长一听这话忍不住笑了，又不是小孩子，看什么火车？但瞧见郑驰乐四人面色都没什么笑意，也赶紧敛了笑容，追问：“侯书记怎么突然想看火车？是不是出了什么事儿？”

袁会光似乎跟宋局长挺熟的，接下了话头：“老宋，接下来你可能又要忙了，因为这蓝皮火车也要换掉了。”

宋局长吃惊地说：“这不是刚换没几年吗？怎么回事？是项目出了问题？”

郑驰乐说：“省里跟东瀛那边签了协议，要用东瀛的车。”

宋局长说：“这也太突然了！”

郑驰乐过来车站的路上已经跟关靖泽通过气，这次上面之所以这么快敲定，是因为目前的外交主张是“华瀛友好”

——而牵头参加这次竞标的又是原本有反-华倾向的安藤家族，面对安藤家族抛出的橄榄枝，首都那边经过讨论之后决定将这个项目交付给安藤家。

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