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第29章 想去机务学习（第3页）

反正等待空情也没有其他事情可做，索性拿出白纸和笔，杨洛也写起了报告。

报告一共要两份，一份是空情任务的报告，另一份是事故报告。

以往的空情任务，都可以不写报告，毕竟都是模拟空情。

但这次不一样，发现的是间谍无人机，就需要一五一十的写清除上交。

事故报告则是因为杨洛作为见证者，类似与证人需要做笔录一样。

如果是训练中发生撞鸟事故，上面还会派出调查组，调查事故的起因。

但是这次是空情任务，有北指的授权，自然不会有调查组，但也需要提交事故报告上去。

副班回来后，杨洛打听到他们的任务是毛熊的飞机过来了，例行伴飞监视。

或许是因为考虑到122团发现间了谍无人机，又发生撞鸟事故。

后面北指没有再发布空情命令。

薛飞有点悲催，不但被取消了训练任务，还在战备值班室枯坐了一天。

晚上十点，和来接替的夜班值班飞行员做了交接后，杨洛和薛飞离开，坐上门外停着的通勤车回生活区。

这就是正班值班的苦逼之处，一连值班十几个小时，而副班在下午五点半就结束了值班，离开去吃晚餐了。

这也是没办法的事，三班倒，飞行员不够，安排不过来，只得采取这种排班方法。

不过值班的压力对飞行倒不大，还巴不得多点空情呢。

就是时间长的话，比较无聊。

正班值班后可以休息一天，不会安排飞行训练。

第二天一早，吃过早餐后，在飞行员餐厅，杨洛堵住了正欲离去的团长胡中铭。

胡中铭也是飞行员，所以有资格在飞行员餐厅就餐。

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